Изменено: Воскресенье, 22 декабря 2024 15:52
|
|||
|
|||
Производитель: CENTURION Краткое описание: Выполняет функции обычного иммобилайзера и защиту от насильственного угона.Иммобилайзер управляемый чипом,встроенным в пластиковую карточку и меткой по радиоканалу с использованием специальной технологии опознавания. Выполняет функции обычного иммобилайзера и защиту от насильственного угона. СТАНДАРТНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: BlockPost работает по принципу "свой-чужой". Система узнает хозяина машины по миниатюрному брелку - метке. Никаких действий для управления системой не требуется - нужно лишь иметь при себе метку. Для идентификации владельца в системах BlockPost используется диалоговое распознавание динамического кода, которое обеспечивает самую высокую защиту от различных электронных "отмычек". Скрыто установленные электронные реле семейства Smart или Clever не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Электронная блокировка не разрешает работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы. Сигналы управления передаются от центрального блока к реле по штатной электропроводке автомобиля и надежно защищены от перехвата и подмены. Smart реле не позволяет завести двигатель до опознавания владельца, а Clever реле блокирует двигатель с началом движения автомобиля. Метка - транспондер является высокотехнологичным электронным устройством, которое выполнено в виде миниатюрного брелка. Она взаимодействует с центральным блоком при помощи диалогового динамического кода. Это означает, что система идентифицирует метку в процессе диалога, состоящего из нескольких информационных посылок. Сначала метка должна получить сообщение о том, что она находится в зоне видимости системы. После чего метка отзывается собственным кодом. Приняв этот код, система генерирует случайное число, которое метка принимает и преобразует согласно заложенному в нее нелинейному алгоритму и результат преобразования возвращает обратно. Система параллельно проводит такое же преобразование и при совпадении чисел – собственного и полученного от метки – выключает блокировку или режим защиты от захвата. Основным отличием, диалогового динамического кода от обычного является невозможность сделать "электронный слепок", потому что код самой метки является лишь одним из элементов распознавания. На каждом этапе диалога верным признается лишь один-единственный код. Кроме основного высокочастотного канала метка может взаимодействовать с системой по низкочастотному каналу. Это резервный канал, по которому производится диалоговое распознавание при наличии помех в эфире и на автомобилях оборудованных современным электронным оборудованием, создающим наводки и помехи. Защита от угона: Система автоматически включает блокировку двигателя сразу после выключения зажигания. После включения зажигания система производит поиск метки в зоне своего действия (обычно, ограничено объемом салона) и если находит её, то между ними начинается "диалог". Результатом успешных "переговоров" метки и центрального блока является выключение блокировки двигателя. Все можно ехать! Защита от захвата: При работающем двигателе после каждого открытия водительской двери система производит опознавание метки. Режим проверки включается не сразу, а при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя. |
|||
Изменено: Воскресенье, 22 декабря 2024 15:52
