Вчера Госдума в итоговом чтении приняла новую версию закона об утилизационном сборе. Сегодня эта норма уже действует для всех ввезенных машин: импортер обязан заплатить государству дополнительную пошлину. Ее размер составляет примерно от 20 до 100 тысяч рублей. Некоторые покупатели могли и не заметить введения, ведь одновременно с вступлением в силу этого закона были приняты и некоторые налоговые послабления по условиям ВТО. Однако Евросоюз был недоволен такой заградительной мерой: условия свободной торговли не были соблюдены. Российские законотворцы решили не отменять прошлый сбор, а дополнить его новым: отныне пополнять казну обязаны и те компании, которые выпускают автомобили на территории России.
Новый закон вступит в силу 1 января 2014 года. Очевидно, что главная цель новой поправки — убеждение Евросоюза в законности утилизационного сбора. Теперь все производители обязаны платить российскому государству, а не только те, что собирают автомобили вне нашей страны. Тем временем бремя повышенного налогооблажения ляжет на рядового покупателя. Хотя надежда на справедливость все еще жива: некоторые автокомпании уже заявили, что не планируют повышения розничных цен на свою продукцию.
Источник новости ...
