Несколько месяцев назад немцы представили новое поколение кроссовера BMW X5. А сегодня опубликован российский прайс-лист на него.
Цены начинаются с 3 100 000 рублей. Во столько оценен дизельный вариант хDrive30d (258 лошадиных сил). В «базу» включена система полного привода, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF, основные электронные системы безопасности, климат-контроль, мультимедийная установка с шестидюймовым экраном, «противоугонка» и 18-дюймовые колеса.
450-сильный BMW X5 xDrive50i с бензиновым мотором V8 4.4 стоит минимум 3 800 000 рублей. «Заряженный» дизель BMW X5 M50d еще дороже — от 4 295 000 рублей.
Таким образом, автомобиль подорожал примерно на 60-70 тысяч рублей. При этом новичок почти во всех дисциплинах обходит предка: к примеру, хDrive30d стал мощнее на 13 лошадиных сил, что при уменьшении массы позволило снизить время разгона 0-100 км/ч с 7,6 до 6,9 секунды. Расход топлива «по паспорту» упал на 1,2 литра.
Третий в своем роду «Икс-пятый» получился в результате эволюционного развития предшественника. При сохранении колесной базы он стал длиннее на 3 см, но при этом масса машины уменьшена в среднем на 90 кг. Как и первые два поколения модели, он выпускается на заводе в США.
Чуть позже BMW может начать поставки еще двух версий — бензиновой BMW X5 xDrive35i (306 л. с.) и дизельной X5 xDrive40d (313 л. с.). А вот первый в истории четырехцилиндровый заднеприводный BMW X5 sDrive25d (218 л. с.) до России не добрется вовсе.
Спрос на BMW X5 в России скромен: за 2012 год было куплено немногим больше трех тысяч таких кроссоверов.
Источник новости ...
