Компактный хэтчбек Citroen DS3 в 2009 году стал первой моделью возрожденной линейки DS, позиционируемой в премиум-сегмент. Теперь французы обновили этот автомобиль. Рестайлинговую версию проще всего опознать по фарам, в которых используются и светодиоды, и ксенон.

Благодаря трем светодиодным модулям и одному ксеноновому расход энергии уменьшен на 35 процентов при ближнем свете и на 75 при дальнем. При этом новые лампочки способны работать на протяжении 20 000 часов, то есть в 20 раз дольше обычных «галогенок». Еще одной важной технической новацией станет система Active City Brake, которая автоматически замедляет машину с небольших скоростей во избежание столкновений. Это совершенно новая опция для французского производителя.

Для хэтчбека теперь доступны новые дизельные двигатели BlueHDi 100 и BlueHDi 120. Число в названии агрегата означает мощность. Новые моторы выделяются очень скромным расходом топлива: 3 и 3,6 л/100 км соответственно.

Новый бензиновый моторчик PureTech e-VTi 82 соответствует нормам Euro 6. Он агрегатируется с роботизированной трансмиссией ETG. Расход топлива такого хэтчбека должен составить 4,1 л/100 км.

Сейчас Citroen DS3 стоит минимум 771 000 рублей. За 2013 год россияне купили лишь 147 машин.